9月3日,工信部副部长熊继军在2026世界动力电池大会上表示,部加当前,快动全球汽车产业变革仍在加速演进,力电绿色我国动力电池产业正处于提质增效、池标扩大优势的准制ex官网登录关键时期。下一步,定推动产工信部将进一步加强技术创新、业加强化标准引领、化智化国规范竞争秩序、际化拓展应用场景、迈进深化开放合作,工信高端推动我国动力电池产业加速向高端化、部加ex外汇官网首页智能化、快动绿色化、力电绿色国际化迈进。

“工信部将加快动力电池安全性能、循环寿命、碳足迹、回收利用等标准的制定。积极推动标准体系与国际接轨,强化贯彻及执行情况的核查,以标准升级,引领质量水平和竞争力的提升。”熊继军表示。ex外汇官网会员

产业规模全球领先

熊继军表示,作为智能网联汽车的核心部件,动力电池既是推动产业绿色低碳转型实现“双碳”目标的关键支撑,也是培育壮大新质生产力,增强产业竞争力的重要引擎,战略地位凸显,发展前景广阔。

近年来,在各方共同努力下,我国动力电池产业取得了积极的成效。2025年我国动力电池装车量达769.7GWh,较2020年增长十余倍,规模优势进一步巩固;磷酸铁锂、三元锂电池的能量密度大幅提升,钠离子电池、混合固液电池实现产业化。

同时,产业体系完备高效,构建起涵盖基础材料、电芯制造、系统集成、成套装备、回收利用等环节的产业链,并向船舶、飞机、智能机器人等领域拓展应用。
专家表示,当前,我国动力电池产业正从规模化发展迈入高质量发展的纵深阶段,应用场景由车载动力向低空经济、具身智能等新兴领域加速延伸,为行业打开全新增长空间。
构建全生命周期的标准体系
“在肯定成绩的同时,我们也清醒地看到产品性能水平尚需进一步提升,新一代电池技术和材料还有待突破,行业内非理性的竞争问题也比较凸显,都需认真研究应对。”熊继军说。
对此,熊继军表示,下一步,工信部将进一步加强技术创新,支持上下游的各方力量,聚力突破全固态电池、钠离子电池、锂金属电池等技术;加快新材料体系、新工艺结构的研发应用,协同提升动力电池的能量密度,安全、耐久等性能。
进一步规范竞争秩序,加强行业运行监测和产能的动态预警;开展质量提升行动,加强产品的一致性与质量性监管,守牢产品质量的安全底线;遏制低价竞争、盲目扩产等行为,推动形成健康有序的市场环境。
进一步拓展应用场景,积极推进新能源重卡规模应用,探索开展货运零排放试验区的试点,推动换电模式、车网互动等发展,促进动力电池在储能、交通、具身智能等多领域的拓展应用。
进一步深化开放合作,积极参与动力电池国际标准法规的制定,深化碳足迹、电池护照等领域的国际合作,统筹推进上游资源保障与下游回收利用,促进产业生态协同发展,打造更加稳定的全球产业链供应链。
“标准就是话语权,标准就是竞争力。”国家市场监督管理总局总工程师刘敏表示,国家市场监督管理总局将紧扣固态电池产业化、碳足迹认证等前沿赛道,加快构建覆盖产品全生命周期的标准体系。“我们要用‘中国标准’定义产业未来。”
在刘敏看来,碳足迹管理正成为动力电池走向国际市场的绿色通行证,绿色低碳已从“加分项”变为“入场券”,加之国际贸易环境日趋复杂,标准规则制定、基础设施完善、治理体系构建,每一项都是决定产业未来走向的关键变量。


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