【ex官网】特朗普突传大消息！美媒独家：特朗普考虑延长豁免，以便利美国石油运输

美国新闻网站Axios当地时间周二(4月21日)晚间最新发布独家报道称，特朗特朗美国总统特朗普(Donald Trump)在伊朗战争期间决定暂停一项颇具争议的普突普考海运法律，这一举措使美国境内的传大长豁石油运输变得更加容易——而据美国官员称，他现在希望将这种做法延续下去。消息ex官网　　这项法律被称为《琼斯法案》(Jones Act)，美媒免便于1920年出台。虑延利美由于该法要求货物必须由悬挂美国国旗的国石船只在美国港口之间运输，而这类船只相较全球供应而言数量有限，油运因此抬高了美国国内航运成本。特朗特朗

　　为应对伊朗战争引发的普突普考燃料价格上涨，特朗普于3月18日签署了一项为期60天的传大长豁ex平台官网豁免令，以简化石油运输。消息

　　白宫向Axios提供的美媒免便数据显示，自那以后，虑延利美已有40艘油轮能够在美国各港口之间运送石油，国石从加利福尼亚到德克萨斯，外汇ex平台再到佛罗里达和阿拉斯加，使实际可用船队规模增加70%，并因此有助于降低成本。

　　根据豁免条款，这些悬挂外国旗帜的船只已累计运送900万桶美国石油，且这一数字仍在持续增长。

　　特朗普政府官员表示，此举在阿拉斯加产生了显著影响：根据豁免条款计划进口的航空燃油，其数量大约相当于该州月均消耗量的一半。

　　自由意志主义者对《琼斯法案》深恶痛绝，因为该法案推高了运营成本；而贸易保护主义者则辩称，该法案有助于确保悬挂美国旗帜的船只能够持续运营。

　　据保守派智库哈德逊研究所(Hudson Institute)的一份分析报告指出：“若豁免《琼斯法案》，将允许在美国境外注册及建造的船只，在我们的本土市场上抢夺原本属于美国人的工作机会。此举恐将损害数万名美国工人的利益，并危及投入到美国航运及造船产业中的数百亿美元资金。”

　　自由意志主义智库卡托研究所(Cato Institute)则称，该法是“一项陈旧且负担沉重的法律，竟然经受住审查并延续了近一个世纪”。

　　“在那些受益于《琼斯法案》保护的人群，与那些承担其成本的庞大得多的群体之间，存在着一种动机上的不对称。”

　　一位曾就该法案与总统讨论过的特朗普顾问表示，特朗普“对目前的效果感到满意”。

　　这位顾问表示：“只要伊朗方面仍构成威胁且导致燃油价格上涨，总统就希望在必要的时间内，继续维持这项豁免政策。”

　　白宫发言人泰勒·罗杰斯(Taylor Rogers)表示，是否延长《琼斯法案》豁免尚未作出最终决定，但政府已经缓解了成本上涨压力，“数据显示，更多供应正更快地抵达美国港口。”